今天（11月6號(hào)）下午去住建部中國(guó)城市設(shè)計(jì)研究院參加《智慧社區(qū)工程應(yīng)用研究》研討會(huì)。并做”智能傳感器讓社區(qū)更智慧”的主題演講。參加研討會(huì)的人數(shù)并不多，但基本上都不認(rèn)識(shí)。因?yàn)?，我可能是個(gè)外行“闖”新的領(lǐng)域，兩眼一抹黑，有點(diǎn)無(wú)所事從，但是我還是講傳感器，物聯(lián)網(wǎng)，智慧城市，智能制造。

       智慧社區(qū)是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，北京朝陽(yáng)區(qū)竹竿社區(qū)，僅僅做了一個(gè)有益的嘗試。從社區(qū)黨委書(shū)記鄭書(shū)記的介紹中，可以看到其中的問(wèn)題，矛盾及復(fù)雜性。所以，我認(rèn)為必須要從軟件和硬件相結(jié)合，技術(shù)手段和管理制度相結(jié)合，線(xiàn)上和線(xiàn)下相結(jié)合，社區(qū)管理和物業(yè)管理相結(jié)合，政府支持和企業(yè)服務(wù)相結(jié)合。智慧社區(qū)，未來(lái)必須要做，而且要做好的一件大事。

        通過(guò)朱爾茂老師，認(rèn)識(shí)了林潤(rùn)泉研究員，感覺(jué)老先生的學(xué)習(xí)精神很好，年輕時(shí)學(xué)冷暖通風(fēng)，1986年研究生畢業(yè)開(kāi)始在建設(shè)部工作，20多年一直推進(jìn)家庭4表合一的工作，取得了顯著的效果。60歲開(kāi)始學(xué)習(xí)通信，繼而研究智慧城市。他對(duì)智慧城市的理解是三個(gè)層次，第一是數(shù)據(jù)源，包括人的數(shù)據(jù)和物的數(shù)據(jù)；第二是通信，互聯(lián)互通；第三是平臺(tái)系統(tǒng)，建模應(yīng)用。目前從智慧社區(qū)抓起，推進(jìn)智慧城市的發(fā)展，尤其是落地項(xiàng)目。

   #2020.12.06.22:58 北京西苑酒店#

         今天（11月7號(hào)）上午，由林總陪同到住建部科技司拜訪(fǎng)汪副司長(zhǎng)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下，我們智慧城市，智慧街區(qū)，智慧園區(qū)，智慧社區(qū)的基本情況和示范情況。沒(méi)想到剛介紹了兩個(gè)傳感器，汪司長(zhǎng)馬上我讓停頓下來(lái)，叫來(lái)他們的兩位研究智慧城市cim的博士，師博士和紀(jì)博士，希望他們也一起了解一下，以便加強(qiáng)合作。

          智慧城市需要的智能傳感器很多，怎么樣能夠做到適合于智慧城市的需求？怎么樣適合智慧城市的環(huán)境要求？安裝要求？防護(hù)要求？成本要求？維護(hù)要求？無(wú)線(xiàn)傳輸方式的選擇，能源消耗的計(jì)算，對(duì)每個(gè)傳感器來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小課題。真正要設(shè)計(jì)并制作，而且方便安裝，使用并維護(hù)，是設(shè)計(jì)傳感器必須要考慮到的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)10年多的研制試用，西安中星測(cè)控公司已經(jīng)完成了十幾種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作和實(shí)用，開(kāi)始在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用。

            依照下圖，我簡(jiǎn)潔明了，向兩位博士及司長(zhǎng)介紹了我們的各種傳感器的功能及原理。

         我們現(xiàn)在的社會(huì)大多數(shù)人都愿意做”錢(qián)生錢(qián)“”的生意，愿意做系統(tǒng)平臺(tái)的生意，而不愿意做實(shí)體的硬件。所以就導(dǎo)致了我們現(xiàn)在的智慧城市建設(shè)，一大堆的公司做平臺(tái)，做系統(tǒng)，下面的數(shù)據(jù)大多數(shù)是虛擬的，甚至于說(shuō)人工制造的，不好說(shuō)是假的，來(lái)做演示用的。真正進(jìn)入有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（包括人的數(shù)據(jù)及物的數(shù)據(jù)）的系統(tǒng)，平臺(tái)少之又少。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，或者叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是一樣。做實(shí)體做硬件太苦了，只有我們這些傻的沒(méi)辦法的人，才做實(shí)體，做制造，做硬件。

          這些情況領(lǐng)導(dǎo)有的知道，有的不知道，有的知道了也認(rèn)為重要。看看我們身邊，這么多年所謂的獨(dú)角獸企業(yè)，有多少是真正做實(shí)體，做實(shí)體制造的。你說(shuō)怪還是不怪？比如下頭這個(gè)老人代步車(chē)，有些城市是禁止上路的，但在我們的首都北京，可以看到很多在跑，而且有些就停在自行車(chē)的位置上。是首都的政策好？還是首都的老人獨(dú)立性更強(qiáng)？

        城市的地名反映了城市的歷史，來(lái)北京兩天，就在”溝”里和”河”里來(lái)回晃悠，有三里河，二里溝，不知道還有沒(méi)有四里坡，五道梁，六道崗。我回到了西安就到了“苑”（上林苑）頓然感覺(jué)幸福了很多?。俊霸贰崩锏姆孔颖取睖稀崩锏姆孔右阋撕芏?。

       不管是 溝里，河里，還是坡上，梁邊，在未來(lái)的智慧鄉(xiāng)村建設(shè)上，也需要智能傳感器。

#2020.12.07.16:15首都機(jī)場(chǎng)東航候機(jī)樓#