英國出差回來快一個月， 原以為本月不會有出差 ，可是事不由人，事推人，人逼事 ，工作就是這樣的 。今天專程去浙江紹興 ，明天晚上返回 。

       前幾天 ，有一家著名大廠的朋友問我一個傳感器的問題 ，不知道圈里的朋友有沒有自己的更好的答案或解決方案 。

       最近幾年， 由于自動駕駛汽車和無人機以及很多服務(wù)機器人的發(fā)展， TOF傳感器發(fā)展的非常迅速  ，很多初入傳感器行業(yè)的朋友們對新技術(shù)的了解更為了解 ，同時也更加依賴 。同時 ，很多的應(yīng)用都想用tof來解決， 但是實際上很多的解決方案會用不同的傳感器來解決， 有些可能更加的合理和科學 ，雖然技術(shù)并不是最新的 。解決方案不是技術(shù)越先進越好， 而應(yīng)該是成本越經(jīng)濟，技術(shù) 越可靠越好 。

#2024.08.26.16：18 咸陽機場東航VIP廳 #

       如上圖所示 ， 詢問一下網(wǎng)友，實際的應(yīng)用是電網(wǎng)的戶外工作人員 ，每當攀上電線桿上去工作的時候 ，會要帶一個保護裝置 ，保護裝置上會有一個扣 ，這個扣必須要確?？酆豌^要正確的結(jié)合好 。就像有點類似于我們這個汽車的安全帶， 但是可能結(jié)構(gòu)和安全帶有不同之處 。

       實際上這樣的傳感探測結(jié)構(gòu)！ 可以用磁傳感器和相關(guān)的金屬 ，主要是導磁性金屬（鋼鐵 ）相互作用進行感知 ，有了感知信號 ，當然就可以用有線或無線的進行傳輸了， 也可以組成N點的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

       磁傳感器當然可以選用霍爾元件，磁阻傳感器 ，都需要供電 。為了節(jié)省電源 ，選用干簧管也是可以的 ，但是這個應(yīng)用環(huán)境，可能干簧管不一定合適 ，易碎的問題很很容易發(fā)生 。

       如果選用tof方案 ！可能結(jié)構(gòu)和算法更復(fù)雜一些 ，另外 惡劣環(huán)境對t of也會有影響 。

       寫到這里 ，突然想起我們公司的老人智聯(lián)機，以前的名稱叫老人跌倒報警器 。我們的英國客戶就把它用在電網(wǎng)的戶外工作人員身上， 把設(shè)備掛在身上 ，既能隨時掌握戶外工人的位置 ，同時如果發(fā)生跌倒等非正常工作狀態(tài)也能及時掌握 。當然 ，這個技術(shù)在中國戶外工作場所還沒有應(yīng)用， 不知道是我們推廣不力，哈哈！還是推廣不力！希望網(wǎng)友們了解這個產(chǎn)品， 用在更多的地方 ，都愿意代理的 當然歡迎 。

       戶外工作人員的安全與健康確實十分重要， 有多種傳感解決方案可以共同呵護戶外工作人員尤其是在戶外高空工作，再加上高溫或者嚴寒等惡劣氣候 ，他們的安全確實值得關(guān)注 。

       本來還想寫一寫網(wǎng)友詢問 傾角傳感器的問題 ，但是今天有點感冒 ，不舒服。第一次到紹興諸暨但是身體不佳 ，所以就寫到這了， 睡覺了 ，休息了 。

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