高鐵確實縮短了我們的旅行時間， 提高了我們的辦事效率 。技術進步，不知不覺中 給我們每個人帶來了便利 ；制度文明，悄然無聲給我們帶來心悅。
昨天下午從西安乘高鐵到四川德陽參加了部分 2024 中國電子元器件協(xié)會峰會 ，和中國電子元器件協(xié)會敏感元器件與傳感器分會第九屆第四次理事會 ，結(jié)交了新朋友， 遇見了老朋友 ，相見甚歡 ，相見如故 。
同時聆聽了元器件大廠大咖們對今年以及明年經(jīng)濟的分析， 當然是結(jié)合本行業(yè)了 。形勢逼人奮戰(zhàn)，形勢不容樂觀 。競爭也罷 ，內(nèi)卷也罷 ，已經(jīng)成為后疫情時代的常態(tài) 。站在某些細分行業(yè)來說 ，很難全面判斷中國經(jīng)濟的現(xiàn)狀， 但是“窺一斑 ，辨知全豹”也可了解一二 。谷哥認同中航光電老板的一句話分析，“ 2025年持有謹慎樂觀的態(tài)度 ”。 今天早上，早一點到了德陽文德國際會展中心 ，也就是本次會議的舉辦場所。從會展中心的北側(cè)看， 會展中心的景色宜人 ，漂亮精致，金秋的德陽雖然仍有熱度， 但早晨依然是令人心曠神怡 ，宛然如一幅美麗的建筑模型。
今天上午參加了中國電子元器件行業(yè)協(xié)會敏感元器件與傳感器分會舉辦的2024傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會 ，了解了一點新情況 ，增長了一點新知識 ，認識了一些新面孔 。
下午敏感分會綜合組， 一桿人馬，坐在一起聊了聊各自公司的情況 ，苦苦的2023， 酸酸的2024， 期待甜甜的2025 ，似乎是大多數(shù)傳感器企業(yè)的現(xiàn)狀及未來 。請大家而言 ，“內(nèi)卷”，成為2024年企業(yè)界的熱詞 ，如同2024年夏，秋的中國大城市天氣實況。
當前經(jīng)濟形勢下， 實體企業(yè)內(nèi)卷，認證企業(yè)也內(nèi)卷， 政府招商更內(nèi)卷 。如何看待內(nèi)卷，真是仁者見仁 ，智者見智 。 做產(chǎn)品的企業(yè)，內(nèi)卷表現(xiàn)在最為嚴酷 。做規(guī)?；a(chǎn)品的內(nèi)卷更為明顯 ，產(chǎn)品品質(zhì)差不多 ，只有降價， 一條能夠讓客戶接受的“金光大道 ”；壓敏電阻 ，熱敏電阻行業(yè)卷得尤為突出 ，“卷不動了 ”，就想換個頻道 卷到mems行業(yè)，豈不知mems行業(yè)卷的亦為慘烈 。
大規(guī)模的應用市場 ，“卷不動了”，就轉(zhuǎn)到售后細分市場 。例如，普通機床行業(yè)的編碼器市場，包括光電編碼器和磁編碼器 ；汽車，包括乘用車和商用車 ，后裝的壓力和溫度傳感器市場 。 民用傳感器市場卷不動了， 就卷到軍用傳感器市場 ；大賽道傳感器市場卷不動了， 就卷到小賽道傳感器市場 ；國內(nèi)市場卷不動了， 必然卷到國外市場 。
實體經(jīng)濟內(nèi)卷也傳染到了認證機構(gòu) ，不管是國內(nèi)認證機構(gòu)，還是國外在中國的認證機構(gòu) 。同樣的CE認證價格相差好幾倍 ，國外的客戶也參差不齊， 有的只看認證 ，也不看是哪個機構(gòu)更權(quán)威 。給有些“野雞認證公司”制造了機會 ，也降低了中國傳感器企業(yè)的整體品位。這種“卷”是害人害己 。
經(jīng)濟難行， 各級政府的財政壓力也大，因此，招商也同樣卷出了新高度。稅收優(yōu)惠， 土地優(yōu)惠， 租房優(yōu)惠， 財政補貼 ，只要能招來商， 一切都好辦 。不能因地制宜發(fā)展當?shù)氐膬?yōu)勢產(chǎn)業(yè) ，而是類同再趨同 。全國各地的傳感谷，傳感基地， 傳感園區(qū)層出不窮 ，也不認真分析一下傳感器行業(yè) ，傳感器企業(yè)招商難的問題在哪里 ？
以前的競爭， 現(xiàn)在改了名字叫內(nèi)卷 ，行業(yè)對內(nèi)卷的態(tài)度各不相同 。 內(nèi)卷總比躺平強 ，內(nèi)卷比躺平態(tài)度更積極 ，行動更迅速， 這是一種積極因素 ，這是一種聲音 。 內(nèi)卷是推動行業(yè)進步， 進行行業(yè)提升的重要手段 。行業(yè)洗牌，洗掉劣質(zhì)企業(yè)，留下優(yōu)質(zhì)企業(yè) ，國家才能進步 ，這是另一種響亮的聲音 。 谷哥認為， 這是兩種積極的聲音 ，樂觀的態(tài)度 ，進取的精神。
內(nèi)卷是自相殘殺 ，給外資留下空間 ，減少內(nèi)卷，協(xié)同發(fā)展 ，這是第三種聲音。 內(nèi)卷是生存的舉措， 希望在此經(jīng)濟困難時期，減少內(nèi)卷，讓大家都活下來 ，這是第四種聲音 。 車過廣元隧道多 ，再過漢中多隧道。草草寫完公眾號，留下時光賞秦嶺。
#2024.09.05.19：22.G3434朝天站#
發(fā)布日期：2024-09-06 
點擊量：271
關注微信公眾號